خطافات الرافعة هي الجهاز الأكثر استخدامًا في معدات الرفع المختلفة، والتي تلعب دورًا حيويًا في تشغيل الرافعة. يتم دمج الخطافات مع عجلة الانزلاق لمجموعة البكرات لتشكيل مجموعة خطافات، ثم ربطها بمكون الانحراف للهيكل المرتفع.

اعتمادًا على الشكل، يتم تقسيم الخطاف إلى خطاف مفرد وخطاف مزدوج. تُستخدم الخطافات الرئيسية للرافعات الجسرية الكبيرة والمتوسطة الحجم بشكل عام في الخطافات المزدوجة، والبعض الآخر عبارة عن خطافات مفردة في الغالب.

تتضمن عملية ضبط وإصلاح خطافات رافعة الجسر بشكل أساسي ثلاثة أقسام.

القسم الأول هو قسم AA، من ناحية يتأثر بدور الكابل المعلق، والخطاف لديه ميل إلى الاستقامة؛ من ناحية أخرى، يتأثر أيضًا بعزم الانحناء. لأن عزم الانحناء الذي يؤثر على هذا القسم هو الأكبر، وإجهاد الانحناء الخاص به هو الأكبر. لذلك، هذا القسم هو قسم خطير.

القسم الثاني يسمى قسم BB، وتحت تأثير تعليق الكابلي، هناك أيضًا خطر الاستقامة، لذا فهذا هو القسم الخطير الثاني؛

القسم الثالث يسمى قسم CC. يقع هذا القسم فوق الخطاف. وهو أرق جزء في العمود بأكمله. ويتميز بميله إلى السحب. وهو قسم الخطر الثالث.

لضمان تشغيل الخطافات بأمان وثبات، من الجدير بالملاحظة الجوانب التالية.

• يجب أن يتم تصنيع الخطاف من قبل مصنعين محترفين وفقًا للشروط الفنية ومواصفات السلامة الخاصة بالخطاف. يجب أن يكون المنتج حاصلًا على شهادة تأهيل الجودة المقابلة.
• يجب إجراء اختبار الحمل للخطاف الجديد، ويجب ألا يتجاوز الفتح المقاس لفم الخطاف 0.25% من الفتحة الأصلية.
• أثناء عملية الاستخدام، يجب فحص الخطاف بشكل متكرر بحثًا عن الظواهر التالية: الشقوق، والتشوه الشديد، والتآكل والتلف.
• يجب اختبار الخطاف مرة واحدة في السنة. أثناء الاختبار، يجب إجراء الاختبار الثابت لمدة 10 دقائق مع 1.25 مرة من الحمل المسموح به. بعد ذلك، استخدم عدسة مكبرة أو طرق أخرى للتحقق من عدم وجود شقوق أو تشوه.
• ثلاثة أقسام خطيرة تطبق التنظيف بالكيروسين، وتستخدم عدسة مكبرة لمعرفة ما إذا كان هناك شقوق.
• لا يجوز لحام العيوب الموجودة على الخطاف.
• يجب أن يقوم الخطاف بإعداد جهاز قفل مغلق لمنع الخروج العرضي من الدورة.