ROUE
ENSEMBLE DE ROUES-ROUE
  • 1. Matières premières :

    Selon les exigences du client concernant la roue de grue, la matière première appropriée sera préparée.

  • 2. Tests d'acier :

    Avant la production, la composition chimique et la composition chimique des matières premières sont effectuées.

  • 3. Marquage et découpage de l'acier :

    La matière première est découpée en certaines tailles et poids en conséquence.

  • 4. Chauffage (y compris trempe) :

    Les matières premières sont chauffées à la température nécessaire.

  • 5. Forge :

    Avec un équipement de forgeage complet, la température du matériau et le processus de forgeage sont surveillés en temps réel.

  • 6. Inspection de forgeage :

    Inspection préliminaire des ébauches de forge – principalement inspection de l’apparence et de la taille. Les défauts comme les fissures ne sont pas autorisés. La marge des blancs est qualifiée.

  • 7. Conservation de la chaleur et normalisation après forgeage :

    Raffinage des grains de cristal, organisation uniforme et élimination du stress interne. Améliorer les défauts : widmanstatten, grains grossiers et autres défauts de surchauffe et structure en bandes. Préparez-vous au traitement thermique final.

  • 8. Usinage grossier :

    Usinage grossier avec surépaisseur de finition.

9. Traitement thermique final :

Normalisation, trempe et revenu, trempe – Processus complet pour améliorer la structure interne et les propriétés mécaniques.

Chauffage du forgeage à une certaine température, maintien pendant un certain temps, refroidissement à une vitesse prédéterminée.

Ce processus peut éliminer les contraintes internes, empêcher la déformation pendant l'usinage et ajuster la dureté pour faciliter la coupe.

  • 10. Finition d'usinage :

    Grâce au centre d'usinage CNC, la précision dimensionnelle et la douceur des produits sont entièrement obtenues selon le dessin de production.

  • 11. Inspection de l'apparence du produit :

    Effectuer la détection des défauts par ultrasons (UT), la détection des défauts par particules magnétiques (MT), l'inspection de la dureté et l'inspection de la carburation.

  • 12. Test de performances mécaniques :

    Propriétés mécaniques des pièces forgées : tests d'élasticité, de traction, d'impact et d'équivalence des métaux.

  • 13. Traitement de surface et emballage :

    Après inspection de qualité, une peinture en aérosol antirouille sera appliquée avant l'emballage et l'expédition.

  • 14. Chargement et livraison :

    Avec un emballage approprié pour l’expédition, les produits finis sont prêts à être expédiés en entrepôt.

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