I ganci per gru sono il dispositivo più ampiamente utilizzato in varie attrezzature di sollevamento, che svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento della gru. I ganci sono combinati con la ruota scorrevole del set di pulegge per formare un gruppo di ganci, e quindi collegati al componente di deflessione della struttura in salita.

A seconda della forma, il gancio è diviso in ganci singoli e ganci doppi. I ganci principali delle gru a ponte di grandi e medie dimensioni sono generalmente utilizzati in ganci doppi, mentre gli altri sono per lo più ganci singoli.

La regolazione e la riparazione dei ganci delle gru a ponte coinvolgono principalmente tre sezioni.

La prima sezione è la sezione AA. Da un lato, è influenzata dal ruolo del cavo sospeso e il gancio ha una tendenza a raddrizzarsi; dall'altro lato, è anche influenzata dal momento flettente. Poiché il momento curvo che agisce su questa sezione è il più grande e la sua sollecitazione flettente è la più grande. Pertanto, questa sezione è una sezione pericolosa.

La seconda sezione è chiamata sezione BB. Sotto l'azione di cablellali appesi, c'è anche il pericolo di essere raddrizzati, quindi questa è la seconda sezione pericolosa;

La terza sezione è chiamata sezione CC. La sezione è sopra il gancio. È la parte più sottile dell'intero pilastro. Ha una tendenza a essere tirata. È la terza sezione pericolosa.

Per garantire che i ganci possano funzionare in modo sicuro e stabile, vale la pena tenere presente i seguenti aspetti.

• Il gancio deve essere prodotto da produttori professionali in conformità con le condizioni tecniche e le specifiche di sicurezza del gancio. Il prodotto deve avere il corrispondente certificato di qualificazione della qualità.
• Deve essere eseguita una prova di carico per il nuovo gancio e l'apertura misurata della bocca del gancio non deve superare 0,25% dell'apertura originale.
• Durante l'uso, il gancio deve essere controllato frequentemente per rilevare i seguenti fenomeni: crepe, deformazioni gravi, corrosione e usura.
• Il gancio deve essere testato una volta all'anno. Durante la prova, la prova statica deve essere eseguita per 10 minuti con 1,25 volte il carico di lavoro ammissibile. Dopo di che, utilizzare una lente di ingrandimento o altri metodi per verificare che non vi siano crepe o deformazioni.
• Tre sezioni pericolose sono sottoposte a pulizia con cherosene e utilizzano una lente di ingrandimento per verificare la presenza di crepe.
• I difetti presenti sul gancio non devono essere saldati.
• Il gancio deve essere dotato di un dispositivo di blocco chiuso per evitare la decircazione accidentale.