End Carriage

Gerabak akhir direka untuk mengagihkan berat kren dan beban yang dibawanya secara sama rata merentasi rasuk landasan. Ia membantu memastikan pergerakan kren yang lancar dan terkawal di sepanjang landasan, membolehkan kedudukan kren yang tepat dan pengendalian bahan yang cekap.

Selain menyokong roda, gerabak hujung mungkin juga termasuk komponen lain seperti sistem pemacu bermotor, brek dan suis had. Sistem pemacu bermotor, seperti motor bergear atau motor dikawal penyongsang, memberikan kuasa untuk pergerakan mendatar kren. Brek digunakan untuk memberhentikan dan menahan kren pada kedudukannya, manakala suis had membantu mengawal had perjalanan kren dan mengelakkan perjalanan berlebihan.