Krankroker er den mest brukte enheten i ulike løfteutstyr, som spiller en viktig rolle i kranoperasjonen. Krokene er kombinert med glidehjulet på trinsesettet for å danne en krokgruppe, og deretter koblet til avbøyningskomponenten til den stigende strukturen.

Avhengig av formen er kroken delt inn i enkeltkroker og doble kroker. Hovedkrokene til store og mellomstore brokraner brukes vanligvis i doble kroker, og andre er stort sett enkeltkroker.

Justering og reparasjon av brokrankroker omfatter hovedsakelig tre seksjoner.

Den første delen er AA-delen. På den ene siden påvirkes den av rollen til å henge kablet, og kroken har en trend med å bli rettet opp; på den annen side påvirkes den også av bøyemomentet. Fordi det buede momentet som virker på denne delen er størst, og bøyespenningen er størst. Derfor er denne delen en farlig del.

Den andre delen kalles BB-delen. Under handlingen av å henge cablellali er det også fare for å bli rettet opp, så dette er den andre farlige delen;

Den tredje delen kalles CC-delen. Seksjonen er over kroken. Det er den tynneste delen av hele søylen. Den har en trend med å bli trukket. Det er den tredje fareseksjonen.

For å sikre at kroker kan løpe trygt og stabilt, er følgende aspekter verdt å merke seg.

• Kroken skal være produsert av profesjonelle produsenter i samsvar med de tekniske forholdene og sikkerhetsspesifikasjonene til kroken. Produktet bør ha tilsvarende kvalitetskvalifikasjonssertifikat.
• Lasttest skal utføres for ny krok, og den målte åpningen av krokmunningen skal ikke overstige 0,25% av den opprinnelige åpningen.
• Under bruksprosessen skal kroken ofte kontrolleres for følgende fenomener: sprekker, kraftig deformasjon, korrosjon og slitasje.
• Kroken skal testes en gang i året. Under testen skal den statiske testen utføres i 10 minutter med 1,25 ganger tillatt arbeidsbelastning. Etter det, bruk et forstørrelsesglass eller andre metoder for å sjekke at det ikke skal være sprekker eller deformasjoner.
• Tre farlige seksjoner bruker parafinrensing, og bruk et forstørrelsesglass for å se om det er sprekker.
• Defektene på kroken skal ikke sveises.
• Kroken skal sette opp en lukket låseanordning for å hindre utilsiktet desirtering.