Klassificering av krankrokar

Klassificeringen av krankrokar är mycket bred, i allmänhet inkluderar bojor, ringar, styckkrokar, smidda krokar, ringar, päronformade ringar, kombinationsringar, S-formade krokar, noskrokar, amerikanska krokar, hornkrokar, ögonformad glidkrok, ringskruv med försäkring kort, kedjeboja, etc. Nu kommer vi huvudsakligen att introducera följande tre typer:

1. Spånkrok

Det finns två typer av styckekrokar: enkelkrok och dubbelkrok, som vanligtvis är nitade med flera överlappande bitar av C3 och 16Mn stålplåtar. Kroken har fördelarna med enkel struktur, pålitlig drift och bekvämt underhåll. Enkla krokar används mest på gjuterikranar och dubbla krokar används mest på generella kranar över 100 ton.

2. Smidd krok

Smidda krokar är uppdelade i två typer: enkelkrok och dubbelkrok. Den är i allmänhet smidd med 20, 20MnSi stål som helhet. Eftersom enkelkroken är excentrisk är kraften inte lika gynnsam som dubbelkrokens symmetriska kraft, så de små och medelstora kranarna under 75 ton använder en enkelkrok och de stora tonnagekranarna över 75 ton använder en dubbelkrok.

Denna typ av krok är mycket använd och har bildat en serie. När stållinan riskerar att lossas monteras en säkerhetskrok.

3. Flygande ringar

Ringens kraft är värre än krokens. När lyftkapaciteten är densamma är dess vikt lättare, men den är inte lika bekväm att använda som kroken, så användningen av ringen är mycket mindre vanlig än krokens. Den används främst på kranar med frekvent arbete och tung lyftkapacitet. Dess struktur är uppdelad i integrerad typ och gångjärnstyp, den senare används mer.

Urval av krankrokar

När det gäller tillverkningsprocessen krävs för närvarande att de flesta krokarna bearbetas med smidesteknik. Eftersom styrkan och tillförlitligheten hos krokarna som erhålls genom gjutning inte är särskilt bra, används de i princip inte längre. För närvarande har många dubbelbalkskranar antagit den roterande krokgruppen, vilket är mer fördelaktigt för att förverkliga säker och automatisk drift.

Dessutom, för att göra kroken på dubbelbalkskranen bekvämare, bör den valda kroken kunna rotera flexibelt runt den vertikala axeln. Med andra ord bör axialrullager installeras mellan muttern i änden av kroken och balken. I allmänhet kan kroken på dubbelbalkskranen väljas enligt våra användningsbehov. För specifika detaljer är det bäst att rådfråga krantillverkaren för att undvika att den valda kroken inte kan användas normalt.

Korrekt användning och inspektionsmetod för Hook Group

I processen att använda krokuppsättning, krävs professionella operatörer för att använda den. Från installation till användning måste den utföras i enlighet med specifikationerna. Så hur ska den helt slutna kroksatsen användas på rätt sätt? Följande innehåll kommer att presenteras i detalj:

• Innan kroksatsen används måste det säkerställas att den är tillverkad av en vanlig tillverkare och har ett kvalifikationsbevis. Den kan inte tas i bruk i blindo, och dess öppningsgrad, vägning och andra indikatorer bör inspekteras noggrant och mer strikt;
• Kontrollera den nominella lyftkapaciteten markerad på kroken, vilken inte får vara mindre än den faktiska lyftkapaciteten. Om det inte finns något märke eller om märkningen av lyftkapaciteten är otydlig, ska den nominella lyftkapaciteten bestämmas genom omräkning och överensstämmelseprov;
• Specialkrokarna på lyftmaskineriet ställer högre krav på sig och ytan ska vara slät utan defekter som avskalning, hack, skarpa vinklar, sömmar och sprickor;
• Använd fotogen för att rengöra de tre farliga delarna av kroken, och använd ett förstoringsglas för att se om det finns några sprickor. För plåtkrokar, kontrollera slitaget på bussningen och stiften;
• Var uppmärksam på observation och inspektion vid användning av kroksatsen, kontrollera om det finns dolda faror såsom deformation, sprickor och tvärsnitt. Det är bäst att inte övervikta, för att inte förkorta livslängden för den helt slutna kroksatsen.