Krankrokar är den mest använda enheten i olika lyftutrustning, som spelar en viktig roll i krandriften. Krokarna kombineras med remskivans glidande hjul för att bilda en krokgrupp och länkas sedan till avböjningskomponenten i den stigande strukturen.

Beroende på formen är kroken uppdelad i enkelkrokar och dubbelkrokar. Huvudkrokarna på stora och medelstora brokranar används vanligtvis i dubbla krokar, och andra är mestadels enkelkrokar.

Justering och reparation av brokrankrokar omfattar huvudsakligen tre sektioner.

Det första avsnittet är AA-sektionen. Å ena sidan påverkas den av rollen att hänga kablage, och kroken har en trend att rätas ut; å andra sidan påverkas den också av böjmomentet. Eftersom det krökta momentet som verkar på denna sektion är störst, och dess böjspänning är störst. Därför är detta avsnitt ett farligt avsnitt.

Den andra sektionen kallas BB-sektionen. Under verkan av att hänga cablellali finns det också en risk att bli rätad ut, så detta är den andra farliga delen;

Den tredje sektionen kallas CC-sektionen. Sektionen är ovanför kroken. Det är den tunnaste delen av hela pelaren. Det har en trend att dras. Det är den tredje riskavsnittet.

För att säkerställa att krokar kan köras säkert och stabilt är följande aspekter värda att notera.

• Kroken bör tillverkas av professionella tillverkare i enlighet med krokens tekniska villkor och säkerhetsspecifikationer. Produkten bör ha motsvarande kvalitetscertifikat.
• Belastningstest ska utföras för ny krok, och den uppmätta öppningen av krokmynningen ska inte överstiga 0,25% av den ursprungliga öppningen.
• Under användningsprocessen ska kroken regelbundet kontrolleras för följande fenomen: sprickor, kraftig deformation, korrosion och slitage.
• Kroken ska provas en gång per år. Under provningen ska det statiska provet utföras under 10 minuter med 1,25 gånger den tillåtna arbetsbelastningen. Använd sedan ett förstoringsglas eller andra metoder för att kontrollera att det inte ska finnas några sprickor eller deformationer.
• Tre farliga avsnitt tillämpar fotogenrengöring och använd ett förstoringsglas för att se om det finns sprickor.
• Defekterna på kroken får inte svetsas.
• Kroken ska sätta upp en stängd låsanordning för att förhindra oavsiktlig omcirkulering.