สิ้นสุดการขนส่ง

รถม้าส่วนท้ายได้รับการออกแบบเพื่อกระจายน้ำหนักของเครนและน้ำหนักบรรทุกที่บรรทุกเท่าๆ กันบนคานทางวิ่ง ช่วยให้มั่นใจในการเคลื่อนตัวของเครนได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้ตลอดทางวิ่ง ช่วยให้วางตำแหน่งเครนได้อย่างแม่นยำและการขนถ่ายวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากการรองรับล้อแล้ว แคร่ข้างท้ายยังอาจรวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ เช่น ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เบรก และลิมิตสวิตช์ ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เช่น มอเตอร์เกียร์หรือมอเตอร์ควบคุมด้วยอินเวอร์เตอร์ จะให้กำลังสำหรับการเคลื่อนที่ในแนวนอนของเครน เบรกใช้เพื่อหยุดและยึดเครนให้อยู่ในตำแหน่ง ในขณะที่ลิมิตสวิตช์ช่วยควบคุมขีดจำกัดการเคลื่อนที่ของเครนและป้องกันการเคลื่อนตัวเกิน