รถเข็นปลายรางเป็นส่วนสำคัญของระบบเครนเหนือศีรษะ รถเข็นปลายรางมีหน้าที่รองรับสะพานและรอก ซึ่งทำให้รถเข็นปลายรางมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าเครนสามารถใช้งานได้และทำหน้าที่ได้ตามที่คาดหวัง โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรม
ขั้นตอนการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการสร้างโครงรถปลายข้างมีทั้งหมด 14 ขั้นตอน ขั้นตอนเหล่านี้เน้นย้ำถึงการวางแผนอย่างรอบคอบ ฝีมือที่ยอดเยี่ยม และความเอาใจใส่ในทุกรายละเอียดที่ต้องใช้ในการผลิตโครงรถปลายข้างที่มีคุณภาพสูง
ขั้นตอนที่ 1: การตัด
ขั้นตอนแรกเกี่ยวข้องกับการตัดเหล็กเป็นขนาดที่กำหนด โดยต้องแน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็น
ขั้นตอนที่ 2: การเจาะ
ถัดไปคือการเจาะส่วนปลายของแคร่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับขั้นตอนการประกอบ
ขั้นตอนที่ 3: การประกอบโครง
โครงรถเชื่อมติดกันด้วยความแม่นยำและแม่นยำ
ขั้นตอนที่ 4: การทำเพลา
เพลาของรถเข็นปลายถูกผลิตขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าแข็งแรงและสามารถรองรับน้ำหนักของสะพานและรอกได้
ขั้นตอนที่ 5: การกลึง
พื้นผิวของแท่นรถปลายถูกกลึงเพื่อสร้างความเรียบเนียน
ขั้นตอนที่ 6: การทำเฟือง
มีการสร้างและติดตั้งเฟืองซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของเครน
ขั้นตอนที่ 7: การติดตั้งตลับลูกปืน
ติดตั้งตลับลูกปืนเพื่อช่วยในการเคลื่อนตัวของแคร่ปลายรถ
ขั้นตอนที่ 8: การทาสี
ทาสีรองพื้นส่วนปลายแคร่เพื่อปกป้องไม่ให้เกิดสนิม
ขั้นตอนที่ 9: การประกอบขั้นสุดท้าย
ส่วนประกอบต่าง ๆ ทั้งหมดของรถเข็นปลายข้างจะถูกประกอบเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งหมดทำงานร่วมกันได้
ขั้นตอนที่ 10: การเดินสายไฟฟ้า
ติดตั้งสายไฟเรียบร้อยแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเข็นด้านท้ายพร้อมที่จะทำงานร่วมกับระบบเครนแล้ว
ขั้นตอนที่ 11: การทดสอบ
มีการทดสอบรถเข็นด้านท้ายเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานได้ตามหน้าที่ที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 12: การควบคุมคุณภาพ
ตรวจสอบคุณภาพของรถเข็นปลายข้างเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 13: การบรรจุภัณฑ์
นอกจากนี้ รถเข็นส่วนปลายยังได้รับการบรรจุในบรรจุภัณฑ์พรีเมี่ยม เพื่อให้แน่ใจว่าจะขนส่งได้อย่างปลอดภัยและไปถึงจุดหมายที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 14: การจัดส่ง
จากนั้นรถเข็นส่วนปลายจะถูกส่งไปที่ตำแหน่งสุดท้าย เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้งและนำไปใช้งาน
โดยสรุป ขั้นตอนการผลิตของรถลากปลายข้างนั้นแสดงให้เห็นถึงฝีมืออันยอดเยี่ยมที่ต้องใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ความเอาใจใส่ในรายละเอียดในแต่ละขั้นตอนทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายนั้นใช้งานได้ ทนทาน และมีคุณภาพดีเยี่ยม ซึ่งในทางกลับกันก็ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนปลายข้างนั้นสามารถทำหน้าที่ตามที่ออกแบบไว้ได้